港珠澳大橋全長55公里，是中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。“超級工程”背后有“超級創新”。港珠澳大橋建設難度極大，新材料、新工藝、新設備、新技術層出不窮，僅專利就達400項之多，在多個領域填補了空白，造出了世界上最難、最長、最深的海底公路沉管隧道。世界最大規模鋼橋段建造、世界最長海底隧道的生產浮運安裝、兩大人工島的快速成島等技術創下多項世界紀錄。
萬坤承建了大橋的機電工程：提供了綜合布線、UPS、空調箱、冷水機組、電梯、行李箱傳送帶等系統的設計和多產品的解決方案，合同總價1.27億。